悩んでる人

カーナビでYoutubeを見る方法について知りたい

こんな悩みを解決します。

この記事で紹介する方法ならカーナビでもYouTubeを楽しむことができます。

私自身、車の中でYouTubeやプライムビデオ等の動画サービスを制限無く楽しんでいます。

ナビ画面で動画が見れるだけなんですが、かなり快適性が上がりますよ。

車の中で過ごす時間が長い方や、子供を乗せて出かける機会がある方は是非参考にしてみてください。

それではいってみましょう。

車のカーナビでYouTubeを見る方法

車のカーナビでYouTubeを見る方法は、大きく分けて４つあります。

一つずつみていきましょう。

YouTubeに対応したカーナビを購入する

最近のカーナビにはストリーミングサービスに対応したナビや、アンドロイドナビがあります。

カーナビにYouTubeアプリがプリインストールされている場合は、アプリを起動してYouTubeを視聴することができます。

Webブラウザを用いたYouTube動画のストリーミング再生が可能です。

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また、サイバーナビはネットワークスティックを使えば、通信機能をフル活用できます。

これからナビを購入する予定の方は検討してもよいかもしれません。

カーナビとスマホを接続してミラーリングする

カーナビとスマホを接続してミラーリングすれば、スマホの画面をそのままカーナビに映し出すことができます。

ミラーリングには、カーナビの外部入力にケーブルで接続する方法（有線）と、Wi-Fiを使って接続する（無線）方法の2通りがあります。

有線接続

カーナビにHDMI等の入出力端子があれば、スマホとカーナビを繋ぐことで、スマホの画面をナビに映すことができます。

スマホやカーナビがミラーリングに対応しいれば、ケーブルを接続すれば良いだけなので、比較的費用もかかりません。

無線接続

AirPlay、MiraCast、DLNAに対応したスマートフォンと製品をワイヤレスで接続することでスマートフォンの映像をカーナビの画面に映すことが出来ます。

スマートフォンから無線でカーナビに映像を映すには、カーナビ側に以下のようなレシーバー（受信機能）が必要となります。

Miracastレシーバー

カシムラ画面ミラーリングWi-Fiレシーバー(Miracast/Airplayレシーバー) HD1080p HDMIケーブル&RCA(赤白黄端子)オーディオケーブル付属 NKD-199

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Chromecast（クロームキャスト）

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Google(グーグル)

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スマホの画面を映すため、スマホで撮影した動画やYouTub等の画面をカーナビでそのまま見ることができます。

モバイルWi-Fi等のルーターを介さずに直接製品に無線接続する「Wi-Fiダイレクト」という機能があればインターネット不要で接続可能です。

取り付けるレシーバー等によっては、自分のスマホやカーナビが接続に対応しているかを調べる必要があります。

カーナビにFire TV Stickを接続する

Fire TV Stickをカーナビに接続すれば、カーナビでYouTubeやAmazon Prime Videoなどの動画配信サービスを視聴することができます。

Fire TV StickはHDMI接続端子に接続して使用します。

カーナビにHDMI入力端子がない場合は、HDMI変換アダプターを使用して接続します。

Amazonで簡単に購入できて費用も安いので、ナビにHDMIなどの映像端子（入出力）がある場合は、おすすめの方法です。

私自身、ファイヤースティックを使って車の中で動画サービスを楽しんでいます。

詳しくは以下の記事をご覧ください。

参考記事
▶️ファイヤースティックを車で使う為に必要な物と接続方法

カーナビにOttocast（オットキャスト）を接続する

【国内正規代理店】オットキャスト P3 OTTOCAST carplay ai box プラグアンドプレイ カープレイドングル有線接続のみの純正CarPlayをワイヤレス化 無線化 android 12.0モデル ワイヤレス CarPlay Android Auto両対応 フルセット(リモコン＋HDMIケーブル 3m)

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OTTOCAST

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Ottocast（オットキャスト）を使ってYouTubeなどの動画を見る方法もあります。

最近のカーナビ（特に純正）は、ディスプレイオーディオというものが多く採用されており、iPhoneの場合は「Apple CarPlay」、Androidスマホの場合は「Android Auto」という機能に対応しています。

これはスマホとカーナビをUSBで優先接続することで、スマホのナビや電話、音楽などのアプリをナビのモニター操作で使えるようになる機能です。

ですが、走行中での利用が危険と思われるアプリは制限されており、YouTubeなどの動画は見ることが出来ません。

そういったディスプレイオーディオの問題を解決してくれるのが、このOttocast（オットキャスト）です。

Ottocast（オットキャスト）はAndroidの機能が搭載されているので、GooglePlayでYouTubeやプライムビデオ、Netflixなどのアプリをダウンロードしてナビ画面でAndroidのスマホで使える機能の全てを使うことが出来ます。

つまり、ナビ画面がAndroidタブレットになるようなものです。

ディスプレイオーディオでYouTubeを見たいと思っている方にはおすすめの方法です。

オットキャストとファイヤースティックの違い

どの方法が良いかは人それぞれ。

どの方法を選ぶかは、カーナビの機能や、自分の使い勝手に合わせて決めるとよいでしょう。

接続方法にも違いがあるので「お持ちのカーナビ」「スマホ」「モバイルWi-Fiの有無」などの状況に合わせて検討しましょう。

ミラーリング以外で動画を見るならインターネット環境を整えましょう

ミラーリング以外で動画を見るならインターネット環境が必要です。

スマホのテザリング

お持ちのスマートフォンでテザリングをして、インターネットに接続する方法が一番簡単です。

これで手軽に車内で動画を楽しむことが出来ます。

動画の視聴はかなりの通信料を使うのでスマホのプランによってはあっという間に上限に達してしまう可能性があるので注意しましょう。

その場合、契約しているプランを上げるか、無制限プランがある会社に乗り換える必要も出てきます。

今は昔と違って、大手の携帯会社だけではなく様々な会社が使い放題のプランを提供しています。

これを機にスマホの会社も見直せば、月のスマホ代を抑えつつ、移動や外出先で思う存分テザリングを使うことが出来ますよ。

 楽天モバイルなかなか良いです

個人的には私も使っている楽天モバイルが優秀だと思っています。

自社エリアとパートナー回線を使う楽天モバイルなら、ほとんどの場所で受信することができます。

移動中は通信が不安定になったり、読み込みに時間がかかることもありますが、ある程度許容できる人は選択肢の一つに上げても良いと思います。

かつ、通信量に応じて毎月の料金が変わるのもポイントです。

通常のポケットWiFiなら、通信量を使った月も使わなかった月も毎月同じ金額がかかってしまうので、車を使わなかった月はちょっとムダな気しますよね。

楽天モバイルなら、データ無制限なのでいくら動画を見ても月3,278円（税込）ですし、あまり通信量を使わなかった月は1,078円（税込）です。

使用量に応じて料金が変わるのでムダになりにくいです。

こういったことからも、楽天モバイルはおすすめです。

楽天モバイルなら、試してダメでも解約金もかかりませんし、試してみる価値はあると思います。

また、今は出先でパソコンを使って仕事をしたりする人も多くなっているので、ポケットWiFi代わりに楽天モバイルを新規で契約するのもアリな気がします。

車内Wi-Fi

パイオニアから販売されている、車載用Wi-Fiルーター（DCT-WR100D）を使えば、車内にWi-Fiを導入することが出来ます。

本体代は定価で27,000円くらいしますが、月額2,000円程度で利用できるので比較的安くWiFiを導入出来ます。

パイオニア 車載用Wi-Fiルーター カロッツェリア DCT-WR100D

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カロッツェリア(carrozzeria)/パイオニア(Pioneer)

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車以外の用途では使えないので注意しましょう。

ポケットWi-Fiを契約する

ポケットWi-Fi（モバイルWi-Fi）を使えば、車の中はもちろん、外出時の仕事や、電波が通ればキャンプ場など、さまざまな場所や用途でインターネットを利用することが出来ます。

こういったモバイル用途のWiFiですね。

通信料を気にせずに動画を見たいなら、大容量のポケットWi-Fiがあると安心です。

車でファイヤースティックを使う為だけに、WiFiを契約するのは気が引ける方もいるかもしれませんが、ポケットWi-Fiがあれば、外出先でのPC作業やビデオ通話も安心して利用することも出来ます。

《参考記事》
▶▶▶【ノマド WiFiがおすすめ！】通信制限無しで100GB使えるポケットWifi。

手続きが面倒な人はプリペイド型のWiFiもおすすめです。

手軽に初めてみたいと言う方は、面倒な契約がない【リチャージWiFi】がおすすめです。

100GB使い切りなので、月額費用を掛けたくない方とか、週末だけ使う方とかにピッタリです。

車での用途にもマッチすると思います。

▶️▶️▶️ 面倒な手続き全部無し！＋【リチャージWiFi】

まとめ

カーナビでYouTubeなどの動画を見るにはいくつか方法がありますが、お使いのナビやスマホによっても最適な方法も変わります。

広くおすすめできるのはファイヤースティックですが、CarPlayに対応した新しいナビの場合はオットキャストがおすすめです。

車の中でYoTubeが見れるようになれば、まるでリビングにいるように快適になりますよ。

待ち時間なんか苦にならないでしょう。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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ファイヤースティックを車で使う為に必要な物と接続方法 車のナビでYouTubeやプライムビデオを見たいけど、どうしたら良いんだろう？ こんな悩みを解決します。 「Amazon Fire TV Stick」を使えば、カーナビをモニターにして車…

悩んでる人

安い輸入タイヤが気になってるんだけど、どうなんだろう？

悩んでる人

オートウェイってサイトでタイヤが安く買えるって聞いたけど、安いタイヤって大丈夫なのかな？

こんな人の為の記事です。

タイヤは車の部品の中でも金額が高いので、値段の安い海外タイヤを検討したことがある方も少なくないと思います。

でも、

• ホントに安いのか？
• 品質は大丈夫なのか？

こんな不安を持っている方も多いです。

実際にオートウェイさんで海外タイヤを購入してきた私なりの感想も含めて詳しくお話していきたいと思います。

それではいってみましょう。

国内最大のタイヤ通販実績を誇るＡＵＴＯＷＡＹ（オートウェイ

AUTOWAY（オートウェイ）とは

AUTOWAY（オートウェイ）は、国内最大のタイヤ通販実績を誇る会社です。

輸入タイヤを多く取り扱っており、年間230万本以上のタイヤをインターネットで販売しています。

オートウェイでは、海外からの大量仕入れを行い、流通コストを下げ、低価格を実現しているそうです。

80万本以上の在庫の中から、好みのタイヤを選ぶことが出来ます。

私自身、オートウェイさんで安いアジアンタイヤを購入して大変お世話になりました。

種類が豊富で、安い海外タイヤが多いんですよね。

＼AUTOWAYでタイヤを探す／

オートウェイ

国内最大級のタイヤ通販実績

結論：オートウェイのタイヤはアリ

まず結論ですが、

オートウェイでタイヤの購入は全然アリです。

ただ、誰にでもオススメできるか？と言われれば、そうではありません。

【価格が安い＝お買い得ではない】という事を理解した上であれば、検討する価値はあります。

もう少し詳しく見ていきましょう。

その１：オートウェイはホントに安いのか？

まず、海外製のタイヤは安いと言われていますが、国産のタイヤと比べてホントに安いのか？という点について検証していきましょう。

値段を比較してみます

195/65R15

195/65R15で比べると、その価格差は４本で「11,600円」です。

215/45R17

215/45R17では、なんとその価格差は4本で、24,280円！

かなり違いますね。

どんなタイヤを比べるかで、その価格差はかなり変わりますが、国産のタイヤと海外の安いタイヤを比べると、

【215/45R17】のようにタイヤサイズが大きくなれば価格差も大きくなるのが分かります。

インチアップなどを考えている人は、特にその効果は大きくなる傾向です。

AUTOWAYならタイヤ代を節約できますよ。

＼タイヤはもっと安く買える／

オートウェイ

送料は無料

オートウェイは、全品送料無料（沖縄県を除く）です。

送料を気にせずタイヤを検討出来るのは嬉しいポイントですね。

コスパが高くて財布に優しい

タイヤによっては、同サイズの国産タイヤを購入するのと、万単位で変わってくるので、その破壊力は計り知れません。

ネットで安くタイヤを買えば、浮いたお金は自動車税や車検代に備えることが出来ます。

気持ち的な余裕が生まれますね。

その2：オートウェイの輸入タイヤって大丈夫？

結論としては、

輸入タイヤであっても大きな問題はありません。

MICHELIN（ミシュラン）等の聞いた事があるメーカーなら、まだしも、聞いた事も無い海外メーカーの安いタイヤは、

心配している人

大丈夫かな？

と思うのも無理はありません。

とはいえ、オートウェイでは、国産タイヤも取り扱っていますし、海外タイヤの有名なタイヤも取り扱っています。

その中でも、海外タイヤの種類はピンからキリまでありますが、安さを重視してタイヤの購入を検討されている方は、安いアジアンタイヤを選択肢の一つとして考えているのではないでしょうか？

安価な海外タイヤについてもう少し掘り下げて解説します。

私の感想

私が過去に、実際に購入した事のある海外のタイヤはこちらのメーカーです。

特に、「ATR」や「Pinso」を多く履いていました。どちらもインドネシアのタイヤメーカーです。

個人的な感想としては「全然使える！」という感想でした。

タイヤとしてすぐにダメになってしまったり、バースト（破裂）したりするような経験はありません。

でも、「国産のタイヤと比べなければ」です。

走行には問題ありませんが、性能面で国産タイヤには劣る場合もあります。

全てのタイヤがそうではありませんが、銘柄によっては、作りが所々、雑な部分があるとか、静粛性が悪くてロードノイズ（ゴーッという走行音）が大きく感じられるとか、タイヤの持ちが悪いとか、そういったことはあります。

この辺は価格とのトレードオフになってきます。

大事な事：「価格が安い＝お買い得」ではない。

安価な海外タイヤを検討するのに大事なのは

「価格が安い＝お買い得」ではない。

ということ。

「国産タイヤと性能は全く一緒で価格は安い」ってことはありません。

タイヤに限らず、安い物には理由があります。

アジアンタイヤは、価格や安い代わりに、【ロードノイズが大きい】とか、【タイヤの減りが早い】とか、価格の代わりに引き換えになっている部分もある事を理解しておく必要があります。

【価格で選ぶ】か【価値で選ぶ】か

例えば、

Aさん

性能なんて気にしないから、とにかく安いタイヤが欲しい。

と言うAさんは【価格で選んでいる】わけですし、

Bさん

ドライブが趣味だから値段が高くても静かな快適性は譲れないわ

と言うBさんは【価値で選んでいる】ということになると思います。

あなたはどっちですが？

これを理解した上で安いアジアンタイヤを検討する人は問題ありません。

ですが、安いタイヤを選んでおきながら、音がうるさいとか、すぐに減ってしまった。と思ってしまう人は、輸入タイヤを検討するのには向いていないかもしれません。

オートウェイのタイヤの評判

オートウェイのタイヤを購入したいけど「本当に購入しても大丈夫か」悩んでいる人は、実際に購入した人のリアルな評判を見てみるのも良いと思います。

評判の例を紹介します。

SNSの評判

TwitterやインスタグラムなどのSNSでも実際に購入した方の感想を調べてみるのも参考になるかもしれません。

良い評判

イマイチな評判

公式のレビューも参考にしましょう。

海外の安いタイヤの中でも、なるべく価格と性能のバランスが良いタイヤを選びたいという方がほとんどだと思います。

AUTOWAY（オートウェイ）の商品ページには

ロードノイズも思いのほか気にならない。

これまでのタイヤと違和感無い

公式サイトには、このような購入者のレビューがあるので、実際に購入した方の評判を参考にしていただくのが良いかと思います。

＼　レビューを見に行く　／

オートウェイ

オートウェイのおすすめタイヤ

ここからは、オートウェイで取り扱いのあるコスパの高い海外タイヤを紹介します。

ぜひ、参考にしてみてください。

NANKANG（ナンカン）

NANKANG（ナンカン）は台湾で最も長い歴史をもつ名門タイヤメーカーです。

値段と性能のバランスが良く、スポーツタイヤからスタッドレスタイヤに至るまで様々な種類のタイヤを製造しているのが特徴です。

18インチ以上の大径タイヤのタイヤも豊富なのでインチアップ等を検討している人にもおすすめです。

初めての海外タイヤなら、まずはナンカンを使ってみるのが良いでしょう。

ナンカンのタイヤを探す

NANKANG（ナンカン）

DAVANTI（ダヴァンティ）

DAVANTI（ダヴァンティ）は、イギリスのタイヤメーカーです。（製造は中国）

欧州では「ピレリ」や「ミシュラン」といった有名タイヤメーカーがいるにもかかわらず、確実にシェアを伸ばしていて注目を集めています。

そんなDAVANTI（ダヴァンティ）を日本ではオートウェイが取り扱いを開始しました。

軽自動車からSUVまでラインナップしていて、走行性能も高いと評判です。

さらに、ロングライフによる高いコストパフォーマンスも追求していることもあって、人気が高まっています。

DAVANTI（ダヴァンティ）のタイヤを探す

DAVANTI（ダヴァンティ）

ATR RADIAL（ｴｰﾃｨｰｱｰﾙﾗｼﾞｱﾙ）

ATR RADIAL（ｴｰﾃｨｰｱｰﾙﾗｼﾞｱﾙ）はインドネシアのタイヤメーカーです。

コンパクトからスポーツまで取り揃えていますが、その中でもスポーツ向けの「ATR SPORT」シリーズが人気です。

グリップ性能が求められるサーキット走行に向いています。

もちろん街乗りでも高速道路でも安定感等高い評価を受けています。

ATR RADIAL（ｴｰﾃｨｰｱｰﾙﾗｼﾞｱﾙ）のタイヤを探す

ATR RADIAL（ｴｰﾃｨｰｱｰﾙﾗｼﾞｱﾙ）

オートウェイの輸入タイヤをおすすめ出来る人・出来ない人

オートウェイさんで、安い輸入タイヤ（主にアジアンタイヤ）を購入すれば、タイヤ代を節約する事が出来ますが、すべての人に勧められるわけでは無いと思っています。

「おすすめ出来る人」と、「おすすめ出来ない人」を以下に書きました。

ザックリ分けるとこんな人かなぁ。と思います。

安い輸入タイヤをおすすめ出来る人

オートウェイで輸入タイヤを検討するのが向いているのはこんな人。

オートウェイはとにかく安くタイヤを購入したい人にはおすすめです。

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安い輸入タイヤをおすすめ出来ない人

下記の項目に当てはまる方は海外の安い輸入タイヤはおすすめしません。

価格が安い物がお得と思っている人や、そもそも「安心・安全」をタイヤに求めている人には、安い輸入タイヤを購入しない方が良いケースも多いです。

安いタイヤには理由があります。

AUTOWAY（オートウェイ）を使えば、性能がそこそこで値段も安い輸入タイヤと出会える可能性は大いにありますが、もし、静粛性等のデメリットをあなたが受容出来なければ、「安い買い物」にならない事もあります。

人によっては、国産タイヤを購入した方が、金銭的にも精神的にも結果的にコスパが高いと感じることもあるかもしれない。ということを付け加えておきます。

オートウェイでは国産タイヤも買えますので、他サイトや実店舗と比較してみるのがおすすめです。

＼国産タイヤもAUTOWAY／

まとめ：海外タイヤを購入する一番のメリットはコスパの良さ

タイヤを選ぶ時に大事なのは、「価格で選ぶか」・「価値で選ぶか」です。

自分がタイヤに求めるものを理解して検討する事が重要です。

オートウェイで海外（主にアジアン）タイヤを購入する一番のメリットはコスパの良さです。

価格が安い代わりに性能面でのデメリットがある場合もありますが、

「価格が安い＝お買い得」ではない。

これを理解した上なら、安い海外製を選ぶのも選択肢の一つになると思います。

また、オートウェイでタイヤの購入を検討されている方の中には、インチアップのように純正サイズからタイヤサイズを変えたい方も多いと思います。

国産タイヤでそういった大きいサイズのタイヤを購入しようとすると、かなりの費用がかかりますが、海外のタイヤであれば、費用を大きく抑えられる場合もあります。

オートウェイは、安くタイヤを購入したいという方にとって、強い味方になってくれます、タイヤを安く購入したいと思っている方は、一度、検討してみてはいかがでしょうか？

快適なカーライフをお過ごしましょうね。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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皆さん、ＪＡＦってご存知でしょうか？

車に乗る方であれば、ほとんどの方が知っているであろう、車のロードサービスです。

ただ、意外と知られていないんですが、JAFって結構お得なのって知ってますか？

に読んでもらいたい内容になっています。

それではいってみましょう。

JAFの公式サイトはこちら

JAFって？

「ＪＡＰＡＮ　ＡＵＴＯＭＯＢＩＬＥ　ＦＥＤＥＲＡＴＩＯＮ」の略で、一般社団法人日本自動車連盟という団体が運営しています。

JAFは、言わずと知れた日本で一番有名なロードサービスです。

JAF会員であればいつでもどこでもそのサービスを受ける事が出来るドライバーにとってはとても安心のサービスです。

安心のロードサービス

JAFの公式サイトはこちら

JAFのサービス内容

ロードサービス

JAF会員でない場合も、ロードサービスを受ける事は可能ですが下記を見ていただければ、JAF会員のメリットは感じていただけるのではないでしょうか？。

例えば、

出先で車のバッテリーが上がってエンジンがかからなくなった．．．。

なんて場合に、JAFのロードサービスを受けようとすると、未会員の場合は￥13,130の費用が掛かりますが、JAF会員であれば無料です。

上記のサービスは一部ですが、様々なトラブルの対応が無料になります。スゴくないですか？

しかも、全国どこでも、夜中でも、あなたの所に駆けつけてくれます。

とても心強く感じます。

ＪＡＦ会員の種類と料金

JAF会員の種類には大きく分けて３つに分けられています。

それぞれ、ざっくりと説明していきます。

個人会員

個人会員は、個⼈名義でご⼊会する⽅が対象です。

会員証は、⼊会されたご本⼈のみ利⽤する事が出来ます。
ロードサービス対象のお⾞であれば、会員証のご提⽰で利⽤出来ます。

自分の車はもちろん、会社の⾞、レンタカー、バイクや原付など運転中はもちろん、同乗中のお⾞も対象となります。

個人会員の料金

入会金は入会した年だけ2,000円かかります。

ちなみに、クレジットカード払いだと、入会金が1,500円になります。

年会費は4,000円です。

入会金を除いた、年会費を月で換算すると、、、　　￥333 /月 

月数百円で、一年中・全国どこでも無料で駆けつけてくれるなんて安すぎないですか？

これだけでも安いのに、ＪＡＦ会員には、お得な優待が付きます。

優待を上手く使いこなせる方であれば、入会金も年会費も、あっという間に元が取れてしまいますよ。

後ほど説明します。

家族会員

個人会員の家族の方が、入会金無料で、年会費も通常の個人会員より安く入会出来るサービスです。

個人会員と同時に申し込むことも出来ますが、すでに個人会員となっているご家族に家族会員を追加する事も出来ます。（有効期限は、個人会員の期間に依存しますので注意してくださいね。）

以下、JAFのホームページから

・家族とは⺠法に定める親族です。
・生計を⼀にする家族であれば、⼀時的な別居（単身赴任や学生の⽅）でもご⼊会いただけます。
・個人会員1名につき5名まで家族会員としてご入会いただけます。
・お申し込みされた方のお名前で会員証をそれぞれ発行いたします。
・会員証は、⼊会された家族会員ご本人のみご利用いただけます。
・ロードサービスや各種会員優待など個⼈会員に準じたサービスをご利用いただけます。
・家族会員の有効期限は、当該個⼈会員の有効期限⽉と同⼀となります。
・ご入会の時期によっては、初年の会員有効期限が1年未満になる場合があります。
（その場合でも年会費2,000円はかかります。）

出典：JAFホームページ

家族会員の料金

法人会員

法人会員は、個人に対するサービス（個人会員・家族会員）とは少し違い、登録した車に対してかかるサービスです。

登録した車をどの従業員の方が乗った場合もサービスを利用できます。

登録対象自動車はホームページをご覧ください。

・法⼈名または団体名でご⼊会される⽅が対象です。
・登録台数に制限はありません。
・登録された⾞両番号で会員証をそれぞれ発⾏いたします。

出典：JAFホームページ

法人会員の料金

車両が１台増えるごとに、「車両特定会費：2,000円」が追加になります。

JAFは人（会員）に対するサービス

自動車保険にもロードサービスはありますが、自動車保険ロードサービスの場合はその対象が「クルマ」になります。

つまり、自動車保険のロードサービスの場合、その車にトラブルが発生した時がサービスの対象となります。
また、保険付帯のロードサービスの場合、年間利用回数に制限があったりしますね。

一方で、JAF（個人・家族会員）は人に対するサービスです。

JAFであれば、他人の車でトラブルがあった場合でも、あなたが乗っていればサービスが適用になりますし、会員なら利用回数の制限無く、何度使っても原則無料です。

さらに、バイクや原付でも使えるので、車以外にもバイクの趣味がある方にもおすすめです。

※ ただし、法人会員は登録車両に限定します（登録車両であればドライバーはどなたでもサービスをご利用いただけます）。

出典：JAF　公式HP

JAF会員の特典《会員優待サービス》

JAF会員のメリットは、ロードサービスだけではありません。

JAF会員のお得な特典があります。

会員優待サービスを上手に使えば、年会費なんてあっという間の元が取れますよ。

JAFの会員優待施設は、全国47,000ヵ所以上で、飲食店・ガソリンスタンド・道の駅・テーマパーク・美術館・博物館・宿泊施設・ドラッグストア・カラオケなど、さまざまな場所で割引サービスを受ける事が出来ます。

お昼ごはんや生活品のような普段からしている買い物で割引が効けば、優待を使えば使うほど、￥333/月のコストは実質もっと下がっていきます。

宿泊施設等では5％～10％割引にしているところも少なくないです。

もちろん、無理に優待を受ける必要はありませんので、自分に合う優待サービスのみ利用するのが良いと思います。

詳しくはこちらのサイトを参考にしてみてください。

スマホアプリを使えばもっと便利に

今の時代、様々なサービスがスマホとリンクしてきましたが、JAFもその例外ではありません。

JAF会員はスマートフォンアプリを使う事で、とても便利にさらにお得にJAFのサービスを受ける事が出来ます。

JAF会員なら必須です。是非、インストールしましょう！

救助要請が便利で簡単に

• アプリで質問に答えていくだけで簡単にロードサービスを要請できる
• 電話番号を覚える必要もないし
• ＧＰＳで場所の連絡も簡単
• 住所を伝える手間がかからない
• 旅行先で自分がいる場所が分からなくても伝えられる。

これ結構メリットです。

優待サービスを見つけやすい

今までは、優待サービスの対象のお店を探すのに、ホームページを見たり、JAF会員に送られてくる「JAF MATE（ジャフメイト）」という冊子を見て対象の施設やお店を探す必要がありました、

優待サービス対象店を探すと思うと結構めんどくさいんですよね。。。で、結局使わない。みたいな。

JAFのアプリをスマホに入れておけば、GPS情報を使って現在地周辺の優待施設やクーポンを検索することができます。

地元でも旅行先でも、今までより少ない労力でお得を受けやすくなります

スマホが会員証になる

今までは、紙の会員証だったので、財布や免許証と一緒に持ち歩く必要がありました。

本当に必要なときにJAF会員証が見つからないなんてこともありますね．．．。

スマートフォンにJAFアプリを登録しておけば、あなたのスマートフォンが会員証になりますので、アプリを開くだけで会員証の提示が出来ます。

まとめ：安心でお得な優良サービス

とにかく、この価格でどこに出かけても安心のサービスが付いてくるわけですから、年間4,000円（月333円）は安いです。

破格です。

ＪＡＦ会員の良い所は値段が安いのに、全国にネットワークがあるロードサービスを何度でも使えたり、自分の車じゃなくても対象になるのが良い所ですね。

自動車保険のロードサービスに入っていても制限があったり、使えないんじゃ意味無いですし。

さらに、優待サービス対象店舗が全国あちこちにありますので、上手く使えば、入会金2,000円を含めても、6,000円（入会金+年会費）なんてすぐ元が取れますよ。

スマホアプリの登場で、ロードサービスも使いやすく、優待サービスも受けやすくなったのもポイントですね。

安全で楽しいカーライフを過ごしましょう。

最後までご覧いただきありがとうございました。

＼ 333円/月で安心とお得が手に入る ／

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車好きが行う休日のルーティーンと言えば、

「洗車」

洗車をするだけならまだしも、ワックスやコーティングをかけるとなると洗車だけでは取れない水垢やピッチ・タール等の汚れを落としたり、ボディを磨いたり、と一日がかりになることもしばしば…。

どれくらいこだわるかにもよりますが、洗車は奥が深いです。

今回は、車を洗っても取れない汚れの代表格【鉄粉】についてお話していけたらと思っています。

それではいってみましょう。

洗車したら車がザラザラする。これなーに？

雨の日が続いた後の晴れ間や、天気が良くて気持ちいい週末に洗車をしている時に、

あれ？洗車したけど、ボディがザラザラするな…

小さな茶色い汚れが取れないわ

という経験がある方も多いのではないでしょうか？

もし、洗車をして車全体を水で流しても、ボディがザラザラしたり取れない汚れがある場合、ボディに鉄粉が付着しています。

白いボディ色の車は特に分かりやすく、良く見ると小さい茶色い汚れがたくさん付いていたりしますが、それは、ボディに付いた鉄粉がサビて茶色く見えているんですね。

ボディに鉄粉が付着していると、洗車をしても車がくすんで見えたり、洗車で車をキレイにするつもりが、

ボディに傷を付けてしまったり、ワックスやコーティングの乗りが悪くなったり、持ちが悪くなったり、更には塗装面のサビの原因になったりと、

鉄粉が付着していると、良いことがありません。

気がついたら早めに対処するのがおすすめです。

原因と対策方法が分かれば解決出来ます。
ツルツル・ピカピカのボディを取り戻すために対処していきましょう。

車に鉄粉が付着する原因

私たちが生活している環境の中には思いのほか多くの鉄粉が存在しています。

このように、様々な場所で鉄の金属粉は発生しています。

さらに、車自身も、ブレーキの削りカスや、回転部分や摩擦部から鉄粉を発生させており、事故による金属の破片なんかも道路上にばら撒いているとも言えます。

そういった金属粉を巻き上げながら車は走っているので、

鉄粉が車のボディに付着するのは容易に想像出来ますし、

走る以上はボディに鉄粉が付着するのを根本的に防ぐ事は出来ません。

洗車のタイミング等を利用して定期的に鉄粉を除去してあげる事が大事なわけです。

鉄粉が付きやすいところ

車が走行するとタイヤは地面の埃やゴミ、鉄粉を巻き上げながら走行します。

鉄粉は車の低い位置、さらに言えば、車の両サイドや車の後ろ側に付着しやすいです。

実際に触ってみると、天井やボンネットよりも、ドアの下側やリアバンパーの方がザラザラするはずです。

鉄粉の除去方法

先ほどお話した通り、鉄粉の付着は避けられませんが、

正しい対処方法を知っていれば、ツルツルの状態を取り戻す事が出来ます。

ここからは、鉄粉を除去する方法を３つ紹介します。

まず、３つすべてに共通して言える注意点ですが

鉄粉を除去する際は、必ず車をキレイに洗ってから行ってください。
汚れたままでは逆に傷をつけてしまう原因になります。

さらに、それぞれの注意点もありますので、併せて解説していきたいと思います。

粘度クリーナーを使う方法

まず一つ目が、「粘度クリーナー」を使う方法です。

粘度クリーナー使い方は簡単で、洗車後の濡れたボディ表面をこの粘度クリーナーで滑らせるように動かすことで、ボディに付着している鉄粉を粘度に取り込み除去します。

【こする】と言うより【滑らせる】イメージです。

粘土クリーナーの使い方

手順①
洗車する。

手順②
常に水をかけながら力を入れずに、ネンドの重さだけで滑らすように軽く押し当てて、鉄粉を除去していきます。

手順③
粘土クリーナーが汚れてきたら粘度を折りたたみながら常に綺麗な面を使って鉄粉を除去する。

粘度クリーナーは細かい傷を付けてしまいやすいので、その後ボディを磨く前提で使うもの。という認識で使うのが良いと思います。

せっかく鉄粉を除去しても、ボディ表面にキズが入った状態では、綺麗になったとは言えません。

本来、鉄粉除去とボディの磨き作業はセットで行う作業です。

粘土クリーナーのメリット・デメリット

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鉄粉除去用パッドを使う方法

粘土では無く、このような鉄粉除去用のパッドを使う方法もあります。

凸凹した特殊なパッド表面がボディの鉄粉を除去します。

鉄粉除去用パッドの使い方

使い方は基本的に粘土と同じで洗車後に、水をかけながら優しく撫でるようにボディ表面を動かす事で、鉄粉を落としていきます。

ですが、粘土クリーナーに比べて、ボディに当てるパッドの面積が広いです。

一度に除去できる範囲が広いので、粘土クリーナーよりも作業効率が良いです。

また、ポリッシャーという研磨機に取り付けてボディを磨くように使う事が出来る商品もあります。

こまめにパッドの表面の鉄粉を水で洗い流しながら使いましょう。

この記事では、鉄粉除去用パッドと言っていますが、洗車だけでは落ちにくい、虫の汚れやピッチ・タール等も良く落としてくれるので、一つ持っているととても便利です。

鉄粉除去用パッドのメリット・デメリット

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鉄粉除去剤を使う方法

3つ目は鉄粉除去剤という液体を使う方法です。

洗車後のボディに鉄粉除去剤を吹きかけると、液剤がボディの鉄粉と化学反応して溶解除去します。

洗車後のボディにスプレーして流すだけなので、傷が付く心配がありません。

とっても簡単な方法ですが、粘土や鉄粉除去パッドのように一度で鉄粉を除去出来ない場合もあります。

鉄粉の付着具合が軽い場合は、鉄粉除去剤をスプレーするだけで除去できますが、

鉄粉の付着具合が申告な場合、一度では除去しきれないので、複数回、作業を繰り返す必要があります。

鉄粉除去剤の使い方

鉄粉除去剤のメリット・デメリット

鉄粉除去剤は粘土クリーナーや鉄粉除去用のパッド等と併せて使うのがおすすめです。

事前に鉄粉除去剤を使っておくと、粘土クリーナー等をかけるのがとても楽になります。

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鉄粉除去の頻度はどれくらいが良い？

鉄粉が付着してから時間が経ってしまうとボディに固着して取れにくくなってしまいます。

使用状況によって大きく変わりますのが、

個人的な感覚としては、２か月に１回程の頻度で簡単な鉄粉取りをすれば、頑固な汚れになる前に除去できるのではないかな？と思います。

雪国にお住まいの方は、冬の間はあまり洗車が出来ないと思いますので、結構車が汚れます。

春のドライブシーズン前に鉄粉除去をするのをおすすめします。

綺麗になったらボディコーティングもしましょう♪

愛車がせっかく綺麗になったら、ぜひコーティングをしてピカピカにしてあげましょう。

ボディコーティングをすれば、汚れも付きにくくなって普段の洗車も楽になりますし、何より気持ちよくドライブシーズンを迎えられますよ♪

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鉄粉を除去したらコーティングでピカピカにしましょう。

まとめ：定期的に鉄粉を除去しましょう

鉄粉が車のボディに付着すると、

洗車をしてもイマイチ綺麗にならなかったり、

そのまま車を磨くと傷をつけてしまったり。

なにかと厄介です。

せっかく洗車をするなら少し手間ですが、たまには鉄粉除去で愛車のボディをツルツルの綺麗な状態に戻してあげましょう。

今回紹介した鉄粉除去に使う道具は、それぞれ得意・不得意がありますので、

のように、状況に合わせて使い分けるのが良いと思います。

綺麗な愛車で気持ちの良いドライブを楽しみたいですね！

最後までご覧いただきありがとうございました。

自動車の鉄粉取り虫取りにお悩みの方必見！鉄粉取りプロセット

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今の日本で使われている車の平均車齢は8.6年と、代替サイクルも年々延びている傾向にあるそうです。

長く車を使っていると、気になるのが経年劣化。

しっかり定期点検を受けて、こまめに洗車をしてワックスを欠けて、大事に乗っていても、ヘッドライトレンズが黄ばんでいたり、曇っている車に乗っている方もいるのでは無いでしょうか？

もし、もう黄ばんでしまっていたとしても、綺麗に出来るかもしれません。

それでは、いってみましょう。

ヘッドライトレンズの黄ばみや曇りの主な原因

ヘッドライトレンズの黄ばみや曇りの主な原因は以下の通りです。

詳しく見ていきましょう。

ヘッドライトレンズの材質

昔の車はガラス製のヘッドライトレンズが多く使われていましたが、、近年の車のヘッドライトレンズの多くは「ポリカーボネート（PC）」というプラスチックの素材が多く使われています。

このポリカーボネート、スマートフォンのカメラのレンズにも使われるような素材です。

「ポリカーボネート（PC)」の特徴。

まずは長所、

近年は車のデザインも様々で、それはヘッドライトにも共通して言える事です。

様々なデザインのレンズに対応できる加工性の高さや、カメラのレンズにも使用されるような透明度、衝撃にも耐えれるという事等、どれをとっても、自動車のレンズにピッタリな性能だというのが分かります。

次に、短所です。

ポリカーボネートはガラス製のレンズと比較すると、紫外線の影響を受けやすい（吸収しやすい）為、紫外線を浴びた期間が長くなれば、変色、劣化等の素材変質が発生してしまいます。

その為、新車時のレンズ類には紫外線による劣化防止の為、表面にコーティングが施されています。

高温高湿にも弱い為、ヘッドライト点灯による熱や、湿度が高く蒸し暑い日本の夏はレンズにとって厳しい状況だと言えます。

すぐに劣化するという事はありませんが、車を乗る以上、年数が経つにつれて少しづつ劣化してしまうのはしょうがないというのも事実です。

また、溶剤（特にアルカリ性）には弱いので、良かれと思ってこまめに洗車をしていたのが、カーシャンプー等の成分によっては、レンズ（コーティング含む）の表面を痛めつけていたという事もあるかもしれません。

カーシャンプー等のケミカル類には気を使うのが良いでしょう。

レンズが黄ばむと何が悪い？

ヘッドライトレンズが劣化してしまった場合、以下のような問題が出てきます。

見た目が悪い

ヘッドライトが黄ばんだり劣化している車はいくらボディを綺麗にしても、古臭く、カッコ悪い印象を与えてしまいます。
愛車の見た目が悪くなってしまうのは、見過ごす事は出来ませんね。

ヘッドライトが暗い

夜間の走行で必ず点灯させるヘッドライトですが、レンズの黄ばみ、曇りなどで劣化した状態では、ヘッドライトが暗く大変危険です。

レンズが綺麗な状態というのは、実用的なシーンを考えても、ライトを前方に照射する上でとても大事な条件です。

車検に受からなくなるかも

自動車の所有者には、定期的に車検という車の検査を受ける事が義務図けられています。
車検では、エンジンや足回り、下回り、室内等、各部の点検又は検査が行われ、その中の一つとして、ヘッドライトの光度（明るさ）や、光軸（照射の向き）等についても検査を行います。

綺麗な状態を保つコツ

前述した通り、紫外線や使用環境でレンズは少しずつ経年劣化していきます。
車を車庫に保管できる環境がある方とそうでない方で、劣化の速度は変わるでしょう。

ですが、完全に防ぐ方法はありませんし、屋根の下で車を保管するのが難しい方に、

「日光を避けて駐車しましょう！」

なんていうのは現実的では無いですね。

今は、ヘッドライトレンズの保護フィルムなども販売されています。

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こういったフィルムを貼り付けることで、フィルム自体が紫外線をレンズの劣化を
防ぐ（予防する）事が出来るので、こちらの方が現実的です。

ただ、その際は、保護フィルムの種類や貼り方によっては、光量が足りない、灯火の色が不適切等の理由で、車検が通らないというケースもありますので、商品について貼付け前に確認してください。

それ以外の対処法としては、カーシャンプーに気を付けながらレンズを綺麗な状態に保つ、とか、傷が付かないように気を付ける、など、自らレンズの劣化を早める事の無いように、出来る範囲で注意する。と言うのが良いのではないでしょうか？

黄ばんだレンズを綺麗にする方法

もし、もうすでにヘッドライトレンズが黄ばんでしまっていたり、曇っていたとしても、諦めるのはまだ早いかもしれません。

正しい方法でレンズをクリーニングすれば、レンズの状態によってはある程度綺麗にすることができます。

ここでは、主にレンズの外側を綺麗にする方法についてお話していきます。

自分で磨く

お金を掛けずに対処したいと思っている方も少なくないと思います。

自分で、耐水ペーパーやコンパウンド等でレンズの表面を磨いてみようかな？と思う方もいるでしょう。
ただ、レンズ面に傷が付かないように、気を付けながら磨いていくのは素人にはハードルが高く、ある程度の知識と技術が必要です。

間違った方法では、傷を付けて逆効果になりかねません。

また、表面の黄ばみを削り落とすので、キレイにはなりますが、表面のコーティングも削り落とす事になります。

磨いただけにしていると、半年もすればまた黄ばみが発生して、また磨く、という無限ループに陥ってしまいますので、磨いた後には表面にコーティング等をする事をおすすめします。

自分で車をイジったりするのが好きな方ならチャレンジしても良いかもしれません。

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ヘッドライトクリーナーを使う

表面の軽度な黄ばみや曇りであれば、ヘッドライトクリーナーを使うのが効果的です。

磨くというよりは、クリーナーの成分で表面の黄ばみ・変色を除去する。というイメージです。

クリーナー使用後のコーティング剤がセットになっている物もあります。

車屋さんに相談する

プロの視点で愛車を見てもらうというのも方法の一つです。

普段整備をお願いしている車屋さんでも良いでしょうし、車屋さんの中には、ボディやガラス、レンズ等のコーティングを専門的にやっている事業者さんもいらっしゃいますので、まずは相談してみるのも良いかもしれません。

10000円程度で綺麗に、ライトも明るくなるなら検討する価値はありますね。

但し、あまり酷い状態の物であれば、ヘッドライトレンズ自体を交換する必要が出てきます。

ヘッドライトレンズの交換となると、高額な修理（部品代が高い）になるケースもありますので、見積もりを出して貰って検討しましょう。

まとめ

ヘッドライトレンズの黄ばみや曇りは、紫外線や傷などの経年劣化によるものです。

酷い場合には車検に通らなくなってしまったり、夜間の走行に影響が出たりと、見た目が悪いだけでなく、安全に走行出来なくなる恐れがあります。

新しい車であれば予防を意識して、軽度の黄ばみであればヘッドライトクリーナー、重度の黄ばみはプロに相談等、状況にあわせて対処するのが良いと思います。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

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スタッドレスタイヤの交換時期ってどれくらいなのかな？

こんな疑問にお答えします。

日本の冬は降雪だけでなく、路面凍結もする為、スタッドレスタイヤの装着が欠かせません。

そんなスタッドレスタイヤですが、「寿命」について意識されたことはありますか？

寿命を過ぎたスタッドレスタイヤは、スタックして動けなくなるばかりでは無く、スリップして周囲を巻き込む事故を起こす危険性も高まります。

この記事では「スタッドレスタイヤの寿命や交換時期の見分け方」について解説していきます。

正しい知識を得て、愛車のスタッドレスタイヤを確認することで、安全に冬のドライブを迎えることができます。

是非、冬前に確認してみましょう。

タイヤ販売＆取付予約サイト【TIREHOOD】

スタッドレスタイヤの寿命って10年？

結論ですが

スタッドレスタイヤを10年使うのは止めておいた方が良いです。

スタッドレスタイヤって10年は使える？

という人がたまにいますが、タイヤの溝が残っていたとしても、あまりに古いタイヤを使うのはやめておいた方が良いです。

ここからは、スタッドレスタイヤの寿命を見極めるポイントについて解説していきます。

寿命を見極める２つのポイント

スタッドレスタイヤの寿命を見極める２つのポイントは以下のとおりです。

重要なのは、「タイヤの溝」と「使用年数」から総合的に判断することです。

①タイヤの溝の深さ

まず一つ目の「溝の深さ」です。

雪の上を走行する際、タイヤの溝が無いと路面を掴むことが出来ずにタイヤが空回りしてしまいますよね。

ただ、雪道での走行において、溝の深さが重要なのはそれだけではないんです。

それは、凍結路で滑る主な原因は、「氷の上だから滑る」というよりは「タイヤと路面の間に水の膜が張ってグリップを失ってしまう」事にあります。

昔、ヨコハマタイヤのCMで織田裕二さんが

「乾いた氷は滑らない」

と言っていましたが、冷凍庫から出したばかりの氷が手にくっ付いたり滑らないのと同じです。

しばらくすると氷が解けてツルツルと滑ります。

タイヤと路面の氷の間でも同じような事が起こっています。

-25℃のような極端に寒い日は意外と滑りにくかったりする原因も、タイヤと路面の間の水膜にあります。

スタッドレスタイヤは、接地面の細かい溝の中に路面の水分を吸い上げる、また排水することで、タイヤが氷に密着し、その性能を発揮します。

その為、スタッドレスタイヤの性能を発揮するには、十分な溝の深さが必要です。

プラットフォームを確認しましょう

スタッドレスタイヤの溝の深さの目安として【プラットフォーム】という目印が存在します。

プラットフォームはタイヤ側面に矢印がある先の接地面の溝にあります。

プラットフォームが出てきたら、溝の深さが新品時の約５０%になったという目安です。

タイヤによって新品時の溝の深さはすこし違いますが、新品で10ｍｍのタイヤなら、5ｍｍまで減ったということになります。

スタッドレスタイヤは夏タイヤよりも柔らかく作られていますので、冬期間でも乾燥路面を多く走る場合は減りが早くなります。

このプラットフォームが顔を出し始めたら、そろそろスタッドレスとしては十分に性能を発揮出来なくなるサインです。
プラットフォームが顔を出し始めたら、交換を検討しましょう。

【参考】

タイヤの溝としては、夏・冬タイヤ共に、１．６ｍｍ以上あれば車検に合格します。

スリップサインという目印が1.6ｍｍのサインです。

②タイヤの使用年数

もう一つの目安が、タイヤの「使用年数」です。

一般的にスタッドレスタイヤの寿命は、製造から３~４年と言われています。

これは、年間の走行距離によっても変わりますが、日常的に車を使う方で３～４年が推奨といったイメージです。

タイヤはゴムで出来ているので、時間が経つとドンドン固くなっていきます。

年間の走行距離が少なく、タイヤの溝が多く残っているような人でも、７年程度で交換することをおすすめします。

スタッドレスタイヤの性能を維持する上で、タイヤのゴムの柔らかさはとても重要で、路面に密着する柔軟性が保たれなければスリップしやすくなってしまいます。

溝が残っていても古くなったタイヤは硬く、グリップ性能が低下しています。

スタッドレスタイヤは夏タイヤに比べて、シビアに考えた方が良いです。

タイヤの製造年月の確認方法

タイヤの側面（サイドウォール）には製造年月の表記がありますので、こちらを見ると確認することが出来ます。

製造年月の確認

アルファベットの後の４桁の数字を確認します。

前の２ケタ　　＝　製造週
後ろの２ケタ　＝　製造年

ですので、このタイヤの場合、

JCN3016　＝　2016年の30週目

ということになります。

このようにタイヤの製造年月を確認して、製造から年数が経っているタイヤであれば、溝が残っていてもスタッドレスタイヤとしての性能を100%発揮出来ないおそれがありますので、そろそろ交換を検討する時期かもしれません。

スタッドレスタイヤの交換時期は気付きにくい

スタッドレスタイヤは基本的に冬期間のみ車に装着しています。

いざ使おうと思ったタイミングで交換が必要な事に気づくことが多いです。

冬前に一度タイヤの状態を確認しておくと良いでしょう。

スタッドレスタイヤの保管方法

タイヤの主材料はゴムを使用していますので、車に装着せずに保管しているだけでも年数が経つにつれて劣化していきます。

ましてや、スタッドレスタイヤは数カ月しか使わないので、1年の中では保管している期間の方が長いです。

この保管方法によってもタイヤ劣化の進行具合は変わります。

以下のようなことに気を付けて保管しましょう。

紫外線・高温を避ける

紫外線（太陽光）を浴びるとゴムが化学反応を起こして表面にヒビ割れなどが発生する原因となります。

また、高温の場所での保管はゴムが乾燥し、弾力性を失いやすくなり、さらにタイヤの劣化を早める原因となるため、屋外などでの保管はタイヤにとって過酷な状況です。

屋内での保管が望ましいですが、どうしても難しい場合は、タイヤカバー等を使って直射日光を避けるのも一つの方法かもしれません。

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水分・油分を避ける

保管時は、水分・油分を避けましょう。

タイヤはゴムで出来おり、水分にさらされている状況でも劣化しやすいです。

さらに、ゴムと油も吸収して変質の原因になります。

実は一部のタイヤワックス（石油系）もあまり良くありません。

冬シーズンが終わったら、スタッドレスタイヤを水洗いして乾燥させる程度で大丈夫です。

空気圧は低めに

保管中は空気圧を規定圧力よりも低くして（抜いて）おくとタイヤにかかる圧力が低くなり、タイヤにとっては優しい保管方法です。

そして、次の冬シーズンでスタッドレスタイヤを使う前には必ず空気圧を調整しましょう。

また、最近では車屋さんでもタイヤの保管サービスを行っている整備工場もありますので、そういったサービスも検討するのも一つの方法ですね。

新しい冬タイヤを自分で用意する方法

スタッドレスタイヤは値段が高いので自分で用意したいと思う方もいると思います。

ネット等でタイヤを購入すれば、車屋さんで購入するよりかなりお得になる場合もありますね。

その場合は、購入するスタッドレスタイヤのサイズを必ず確認してください。

タイヤサイズの確認

タイヤの側面（サイドウォール）にタイヤサイズの記載があります。

夏タイヤは純正サイズでも、冬タイヤはインチダウン等をしている（サイズが純正と違う）方も多いので、必ずタイヤの表記をみて確認しましょう。

どこで購入するか

たくさんのネットショップの中から購入する際、どこで購入したら良いのか迷う方もいるかもしれません。

整備工場やカー用品店も良いですが、近年ではインターネットを利用してタイヤを安く簡単に購入することが出来ます。

以下、おすすめのネットサービスです。

大手通販サイト

なんと言っても外せないのが、楽天市場、Amazon、yahooショッピングといった大手通販サイトです。

タイヤは安くさらに豊富に揃っていますし、ポイントが付けばさらにお得にタイヤを購入することが出来ます。

持ち込みOKな整備工場などを探す必要がありますが、まずは一度調べてみる価値はあります。

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オートウェイ

なるべく安くスタッドレスタイヤを購入したいと思っている方も多いと思います。

輸入タイヤを多く扱う「オートウェイ」なら、海外のタイヤなら国産タイヤの半額で購入することが出来る事もあるので、一度検討してみるのも良いかもしれません。

冬タイヤは国産がおすすめですが、

そんなに雪も降らないし、凍結も少ないから、とにかく安く冬タイヤを購入したい！

と思っている方は、海外のタイヤを検討するのも一つの方法かもしれません。

ご希望の予算でタイヤが見つかるかもしれません。

＼ 安いタイヤを探すなら ／

オートウェイ公式HP

関連記事
▶ AUTOWAY（オートウェイ）のタイヤは大丈夫？海外タイヤを買う時に気を付けるべき事。

TIREHOOD（タイヤフッド)

TIREHOOD公式HPより

タイヤをネット通販で購入するときは、 タイヤを購入した後、取付作業をする店舗に予約するのが一般的です。

電話で日時を確認したりするのは面倒だったりしますよね。

ですが、TIREHOODなら、購入手続きと同時に 取付作業をする店舗予約もオンライン上で行えます。

「ネット通販ならではの価格」と「ご自宅近くでの取付作業」と いうネットとリアルの良いとこ取りのサービスです。

タイヤフッドの良い所は、ネットでタイヤを購入したら、あとは指定の整備工場や提携のスタンドに車を持ち込むだけでタイヤ交換が出来ること。

タイヤを直接、整備を依頼する工場に手配することが出来るので、面倒が少ないのがポイントです。

＼ ネットで購入・近所で交換 ／

タイヤ買うなら【TIREHOOD】

まとめ

安全な雪道でのドライブには、スタッドレスタイヤの「溝の深さ」と「使用年数」がとても重要です。保管方法などにも気を使って上手にスタッドレスタイヤと付き合っていきたいですね。

もし新しいタイヤを購入する場合は、ネットでの購入も検討して見ましょう。

昔より便利なネットサービスも増えいますし、安くスタッドレスタイヤを購入することが出来る場合が多いです。

予算に合わせて検討していただくのが良いと思います。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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いきなりですが、

あなたの車、エアコン付けると変なニオイしてないですか？

困ってる人

車のエアコンが臭い

悩んでる人

変なニオイがする。

こんな悩みを解決します。

車のエアコンが臭くて悩んでいる人は最後まで読んでください。

それではいってみましょう。

酸っぱい臭いの主な原因は、、、

ズバリ、

エアコン周りに溜まった汚れと、カビです。

エアコンの風が臭いということは、風の通り道に何かしらの問題があるという事です。

そこで、真っ先に疑うべき箇所がエアコンフィルターです。

意外と、本人は毎日乗っているので臭いに気付いていないことも多いです。

誰かがあなたの車に乗った時に、

なんか匂う。。。

と思っているかもしれません。

車のエアコンフィルターの役目

家庭用のエアコン同様、車のエアコンにもフィルターが付いています。

家庭用のエアコンと違い、車はいろんな所を走行するので、使用する環境が一定ではありません。

車のエアコンフィルターは、室内のホコリだけではなく、外気から取り入れるゴミ、小さい虫、砂、塵などを除去して綺麗な空気を室内に取り込む必要があります。

古い車はエアコンフィルターが付いてない車もあります。

エアコンフィルターの交換が必要な３つの理由

エアコンフィルターの交換が必要となる主な理由は主に３つあります。

汚れがたまる

エアコンフィルターを通すことによって、外気の空気をろ過します。

車が走行する道路（車道）は、巻き上げる砂埃や排気ガス等により、住宅用のエアコンを使う環境よりも空気中のゴミや汚れが多い環境なので、当然、住宅用のエアコンフィルターよりも汚れます。

定期的に交換しなければ、ドンドン汚れが蓄積されていきます。

風量の低下

フィルターは風の通り道です。

フィルターにゴミや汚れが溜まってしまうと、風の通り道が塞がれてしまうので、風量が低下します。

カビの発生原因

暑い夏は冷房、寒い冬は暖房、と、車のエアコンは一年中働いています。

使用状況にもよりますが、汚れが溜まり、さらにフィルターが湿気を含んだ状態では、カビの発生や、悪臭の原因になります。

汚れてカビたフィルターを通った空気を車内にまき散らしていると思ったら精神衛生上よろしくありませんね。

定期的なフィルターの交換は花粉等の対策にも

エアコンフィルターによっては、花粉などの微細なアレルギー物質の除去に対応した物や、防臭効果のあるもの、以前から話題になっているPM2.5やウイルス、黄砂等をろ過してくれる高性能な商品もあります。

花粉症やアレルギーをお持ちの方、または、小さいお子さんがいる方は、特に定期的な交換をおすすめします。

また、ドアを開閉する以上、車内に花粉や菌を取り込んでしまうのを完全に防ぐことは出来ませんが、除菌作用のある消臭スプレー等を併用するのも一つの方法です。

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さらに、プラズマクラスターやナノイー搭載の車載対応の空気清浄機を使えば、ウイルスやアレルギー物質を抑える効果がさらに期待できますね。

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フィルターは洗える？

家庭用のエアコンのフィルターは水洗いをしたりしますが、一般的に、汚れた車のエアコンフィルターは、洗浄しても再利用は出来ず、新品に交換となります。

フィルターの何重もの繊維がゴミやホコリをキャッチする構造のため、そもそも交換を前提に作られています。

エアブローは繊維を潰してしまったり、広げてしまうこともある為、ＮＧです。また、水洗いも湿気を含んでカビの発生原因になるなど、逆効果になる事も多いです。

車のエアコンフィルターは清掃はせず、新品に交換しましょう。

交換時期はどれくらい？

それでは、どれくらいの期間で交換するのが良いのでしょうか？

デンソーやボッシュなど、エアコンフィルターを販売しているメーカーもうたっている、一般的な交換の目安としては以下の通りです。

1年もしくは約1万km毎

どちらか早い方のタイミングでの交換をおすすめします。

月の走行距離が多い方や、悪路等を走ることが多い方は、一般的な交換時期よりも、早く汚れてしまう場合もあります。必要に応じて早めに交換してください。

現物を見て汚れていれば、精神的にもよろしくないので、交換時期に関係なく交換するのが良いでしょう。

通常の使い方であれば、車検や１年ごとの定期点検の時に交換するのも良いと思います。

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費用は？

標準性能のフィルターを使う場合と、高性能のフィルターを使う場合で、値段は違いますが、ディーラーや車屋さんで交換をお願いすると、だいたい、以下の金額になるかと思います。

3,000円～6,000円　（部品代・工賃込み）

でも、自分で交換出来れば、もっと安く交換が可能です。

おすすめのエアコンフィルター

先述したように比較的安い、フィルターから、花粉やPM2.5等の微粒子を除去するだけでなく、消臭や抗菌機能を持ち合わせた高性能なフィルターまで、さまざまあるので、予算に併せて検討してみて下さい。

以下、目的別のおすすめのエアコンフィルターです。

もっと安いフィルターもありますが、ほとんどの国産車に対応していて、性能と値段のバランスが良い、信頼のDENSO製を紹介します。

高コスパなベストセラー

デンソー(DENSO) カーエアコン用フィルター クリーンエアフィルター DCC1009 (014535-0910) 高除塵 PM2.5対策 抗菌・防カビ 抗ウイルス 脱臭 ※車種適合確認要

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機能は十分なので特にこだわりがない方は、こちらがおすすめです。

ちょっと高価な高性能タイプ

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定価では、￥5,000～6,000する高性能タイプですが、ネットで購入すれば、非常にお得に購入できますよ。

フィルターの交換は簡単です。自分で出来ます。

一般的なエアコンフィルターの交換は簡単です。

（一部の車種では少し面倒な車もあります）

大まかにいえば、 助手席のグローブボックスを取りはずします。

あとは、フィルターのフタを外せば、 エアコンフィルターが出てくるので、新品と交換するだけです。

フィルターを交換しても臭いが改善されない場合。

長期間フィルターを交換していなかった場合は、フィルターを交換しても臭いが取れない場合もあります。

そんなときは、エアコン（エバポレータ）の洗浄とエアコンフィルター交換をセットですることで改善されると思います。

フィルターを通った後、エアコンの風は、エバポレータという部品を通ります。

このエバポレータはキンキンに冷えていて、通過することで空気が冷やされると同時に、エバポレータのフィンが空気中の湿気を奪います。これによってガラスの曇りが取れたりするんですね。

このエバポレータにフィルターで取り切れなかった汚れや、カビの菌などが蓄積されてしまうと、フィルターを交換しても、臭いが取れない原因となります。

こういったことからも、エアコンフィルターは定期的な交換が必要なんですね。

フィルター交換と併せて洗浄しましょう

エアコンが臭いからと言って消臭剤や芳香剤で誤魔化しても意味ないですからね。

特に、芳香剤なんかは、むしろカビ臭と合わさってもっと臭くなっちゃいます。逆効果です。

そんな時は、エバポレータ―洗浄剤等で、根本から解決しましょう。

タクティー(TACTI) DRIVE JOY(ドライブジョイ) クイックエバポレータークリーナーS 60ml V9354-0006

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エバポレータの洗浄に関しては、カーエアコン用の洗浄剤などが販売されていたりします。

ですが、自分で作業することも可能ですが、車種によっては内装の取外しや、専門的な知識が必要になるケースもあります。

心配な方は、整備工場にお願いするのをおすすめします。

まとめ：臭いの元を断ちましょう

車のエアコンが臭いと感じたら、まずはエアコンフィルターを疑いましょう。

エアコンフィルターは定期的（約１年毎）に交換が望ましいです。特に、花粉症の方やアレルギーをお持ちの方は、お出かけ前に交換を検討されてはいかがでしょうか？

快適な愛車でお出かけを楽しみましょうね。

最後までご覧いただき、ありがとうございました。

あわせて読みたい

ファイヤースティックを車で使う為に必要な物と接続方法 車のナビでYouTubeやプライムビデオを見たいけど、どうしたら良いんだろう？ こんな悩みを解決します。 「Amazon Fire TV Stick」を使えば、カーナビをモニターにして車…

地方での生活には「車」は欠かせません。

とても便利な車ですが、車検・自動車税・ガソリン代、東北なら冬タイヤと、なにかと維持費もかかります。

そして、この寒い冬に突然やってくる、

「バッテリー上がり」。。。

「突然車のエンジンがかからなくなった」という経験がある方もいらっしゃるのではないでしょうか？

今回、バッテリー上がりになった訳ではないのですが、私の愛車、ハスラーちゃんのバッテリーが弱っていたので、自分でバッテリー交換をしました。

こんな内容について解説していきます。

ポイントをおさえれば、思ったより簡単ですし、車屋さんに頼むよりとても安く済みます。

ただ、注意する点もありますので、併せて紹介していきますね。

スズキ車はもちろん、国産車には共通することも多いかと思いますので、参考にしていただければ幸いです。

ハスラーちゃんのバッテリー交換の経緯

車屋さんにハスラーを点検に出したところ、「バッテリーが弱ってますねー。」と、見積もりを貰いました。

はい、薄々気付いてました、バッテリーが弱ってきていた事を、、、。

見積り金額は￥16,000（工賃込）

バッテリーって地味に痛い出費です。

インターネットでバッテリーを手配して自分で交換する事にしました！

オススメのバッテリーはどれ？

私が新しいバッテリーとして選んだのは、ハスラーに限らず乗用車全般にオススメ出来る、パナソニックの（caos）カオスというシリーズのバッテリーです。

車好きのSNSである【みんカラ】でも評判が良く、サイト内の【パーツオブザイヤー2018バッテリー部門】で殿堂入りを果たす等、多くの人が装着し、高く評価されています。

Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-M65R/3

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車屋さんやカー用品店、ホームセンターなどでもいろんな種類のバッテリーが売っていますが、サイズが同じでも、性能や、保証期間、製造国等によって値段もピンキリです。

性能・価格など、総合的に見ても、ブルーバッテリ―と呼ばれるこのパナソニックのカオスを選べば間違いないです。

適合するバッテリーサイズの調べ方

自分のバッテリーのサイズが分からない方もいるかと思います。

バッテリーにはバッテリーのサイズが表示されています。

「K-42R」と表記されているのが見えますでしょうか？（見づらいですね、、、スミマセン。）

これがバッテリーのサイズです。

さらに、パナソニックの適合商品は、パナソニックカーバッテリー適合表というページで簡単に調べることが出来ます。

＼バッテリーのサイズを調べる／

まずは、車検証を見て、以下を確認します。

私のハスラーは、「DBA-MR31S」の「アイドリングストップ装着車」です。

車検証を見ながら、カーバッテリー適合表を確認します。

（横にスクロールできます。）

どうやら、「M-65R」というバッテリーが適合のようですね。

パナソニックカーバッテリー適合表で、ハスラーの適合となるバッテリーとして表示される、「M-65R」も「46B19R」も新車時バッテリーよりも容量が大きいバッテリーとなっています。
（65とか46とかの数字が新車時バッテリーの数字より大きいですよね）

S-エネチャージやアイドリングストップ等の、搭載されているシステムによって、使用するバッテリーが変わるので、ご注意下さい。

アイドリングストップ車に44B19R等の通常バッテリーを取り付けてしまうと、バッテリーの早期劣化やアイドリングストップが作動しなくなるなどの不具合が発生します。

必ず車両に合ったバッテリーを使いましょう。

バッテリー形式の最後の「R」は端子の位置です。

また、バッテリーの端子の位置は、「L」と「R」表記があります。

これを間違うと取付できません。

バッテリーのプラス端子側から見て、端子の位置が

• 左側に並んでいるのが「L」
• 右側に並んでいるのが「R」

ハスラーは「R」です。

バッテリーサイズ等について詳しく知りたい方はこちらの記事をどうぞ。
▶車のバッテリーの寿命はどれくらい？サイズの見方や交換の目安は？

ハスラーのバッテリー選びのまとめ

ハスラーにおすすめのバッテリーは以下のとおりです。

S-エネチャージ又は、アイドリングストップ装着車の適合バッテリー

「S-エネチャージ」や「アイドリングストップ」が搭載されているハスラーなら「M-65R」を選びましょう。

◆ M-65R　（アイドリングストップ車専用バッテリー）

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S-エネチャージ又は、アイドリングストップ非装着車の適合バッテリー

「S-エネチャージ」や「アイドリングストップ」が搭載されていない標準使用なハスラーなら「46B19R」や「60B19R」を選びましょう。

◆　46B19Ｒ　（通常バッテリー）

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「60B19R」（通常バッテリーで容量UPしたい方）

標準使用車でもっと容量UPしたい場合は、こちらをどうぞ。

◆ 60B19R

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私のハスラーはアイドリングストップ付き

私のハスラーはアイドリングストップ装着車なので、迷わず「M-65R」を選びました。

値段の比較

ネットで私が購入した価格は、約８,５００円。

車屋さんの見積りでは、１6,０００円（工賃込）

その差は明らかです。。。。

Panasonicのカオスに自分で交換すれば、純正より性能も高く、容量もUPして、さらに安い！と、言う事無しです。

交換する前に

自分でバッテリーを交換する時には気を付ける点がいくつかあります。

バッテリーを外すと「オーディオ・ナビ・パワーウィンドウ・その他」などの各電装品の設定がリセットされます。

初期設定等の方法については、記事後半に書いています。

さらに、エンジンスターター等の後付け電装品などを装着している場合は、そちらの初期設定方法も確認しておくと良いと思います。

バッテリーの交換に必要な工具

バッテリーの交換には工具が必要です。

車をよく弄る方は、こういった工具セットが一つあれば簡単な整備なら一通り出来るので揃えておくのも良いですね。

【アストロプロダクツ】AP ツールセット ブラック（83点組）TS179

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ハスラーのバッテリー交換方法

それでは交換してみましょう。

① バッテリーのマイナス端子を外す。（スパナ　10mm）

② バッテリーのプラス端子(赤いカバーが付いてる方）を外す。（スパナ 10mm）

③ バッテリーステーを取りはずす。（ラチェットハンドル・ディープソケット　8mm）

外れました♪

新旧比較です。端子の位置も同じですね♪

④ バッテリーを新品に交換する。

⑤ バッテリーステーを取り付ける。（ラチェットハンドル・ディープソケット（10mm）

⑥ バッテリーのプラス端子を取り付ける。（スパナ）
⑦ バッテリーのマイナス端子を取り付ける。（スパナ）

《重要》交換後の初期設定や学習作業

無事にバッテリーが交換できたら、今度はリセットされた電装品の設定をしていきます。

一般的な作業（オーディオ・電装品）

車両の時計、オーディオやナビなどの設定（ラジオ・音質設定・その他）がリセット（消えている）されていますので、交換前にメモしておいた設定に戻していきます。

基本的には取扱説明書に記載してあるはずなのでここでは省略します。

ハスラーの初期設定

バッテリー交換を交換した際は、一般的な設定の他にも車種ごとに初期設定が必要です。

近年の車は、搭載されているコンピューターが、これまでの走行のデータから車の状態を自動的に学習してその車に合わせた、最適な制御を行っています。

バッテリーを外すと、車のコンピューターがリセットされてしまいますので、バッテリー交換後は車によって、学習作業を行う必要があります。

ハスラーのバッテリーを脱着した際に必要になる作業は以下の３つです。

ここからは、各初期設定方法について説明していきます。

パワーウィンドウ初期設定　（運転席のみ）

バッテリー交換後にパワーウィンドウのAUTOが効かないときには、この作業が必要になります。

電子スロットルバルブ学習

STEP

イグニッションON（エンジンはかけない）の状態を５秒以上保持します。

ブレーキストロークセンサ校正（Sエネチャージ車のみ）

これは、コンピューターにブレーキぺダルの0点位置を記憶させる為の作業です。

STEP

イグニッションON（ブレーキペダル踏まない状態）を5秒以上保持する。

電子スロットルバルブ学習と同じ作業ですね。

バッテリー交換後には必ず学習作業を行いましょう。

不安な方は

自分でバッテリー交換をするのが苦手な方は、無理して自分で交換する必要はありません。

下手に交換して、逆に車を壊してしまうと元も子もありませんので、、、。

部品持ち込みでも対応してくれる車屋さんを見つけられれば、バッテリーだけネットで買って交換はプロにお任せするのも方法のひとつです。

古いバッテリーの処分もしてくれるでしょうしね。

交換が不安な方はプロにお願いしましょう。

＼持込み取付ができる整備工場を探す／

まとめ：バッテリーは定期的な交換をしましょう。

バッテリーを３～４年交換していない方は、突然バッテリーが上がる前にバッテリーの点検・交換を検討されてはいかがでしょうか？

バッテリーの選び方や交換方法等、正しい方法を知っていれば自分で交換する事も可能です。

ネットショッピングを上手に利用すれば、性能の高いバッテリーに交換しながら、通常よりかなり安く購入出来るので、経済的にも助かります。

安心してドライブが楽しめるように早めのバッテリーの点検・交換を検討してみてくださいね。

それでも、寒い時期には急なバッテリー上がりが起きやすいので、

万が一のバッテリー上がりのために、こういったジャンプスターター等があるととても便利です。

＼まさかのバッテリー上がりに大活躍！／

最大電流５００Aの圧倒的なパワー！

こういったUSB端子が付いているジャンプスターターなら、スマホ等も充電出来て、災害時にも活躍するので、一つ持っているととても便利ですし安心ですよ。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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悩んでる人

バッテリーの寿命ってどれくらいなのかな？

こんな疑問を解決します。

それではいってみましょう。

バッテリーの寿命は？

まず結論です。

バッテリーの寿命はその車の使用状況で大きく変わりますが、一般的に

平均して２～３年と言われています。

とは言え、５年も６年も持つ車もあれば、２～３年で交換が必要になる車もあります。

２～３年で交換が必要になるケースの多くは、お買い物等の「チョイ乗り」が多い車です。

車はエンジン始動時にバッテリーの電力を多く必要とします。

そして、走行中にエンジンの回転力を利用してバッテリーに充電します。

このような、使用状況の方は、エンジン始動の回数が比較的多くなり、バッテリーの電力が消費します。

しかし、目的地が近ければ、走行中の充電が十分に行われず。

消費と充電のバランスが悪く、バッテリーの劣化を早めてしまいます。

また、バッテリーが古くなってくると、バッテリー内部が劣化するので、通常の使い方でも急にバッテリが上がってしまったり、冬の朝のように気温がグゥーっと下がった日には、バッテリーが上がりやすくなるので、３～４年交換していなければ、年数を目安に交換を検討するのが望ましいです。

寒い朝に「バッテリが上がってエンジンがかからない！」というのは、ホントに多いです。

バッテリーは電池ですので、寒いと性能が低下します。

車のバッテリーの性能は25℃の時の容量を100%としていて、－10℃になると約70%まで性能が低下します。低温時のバッテリーは100%力を発揮できないのです。

年数が経って古くなったバッテリーならなおさらですよね。

バッテリーの点検方法

プロにお願いする場合

車屋さんでの、バッテリーの点検は、自動車整備士がバッテリーテスターという機械でバッテリー自体の健康状態や充電装置などの診断を行い総合的に診断します。

日立 バッテリーチェッカー HCK-602FB

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整備士さんから、こんなプリントを貰ったことありませんか？

交換が必要ってのは分かりますけど、それ以外は、良く分からないですよね。

参考にして下さい。

バッテリーテスターでの点検

写真の診断結果は、SOCが100％で、SOHが0%なので、

「充電で100%にはなってるけど、すぐに電池が無くなるスマホ」みたいな状態ですね。

こんな症状はバッテリーが弱っているサインかも

バッテリーテスターが無い状況では、CCA、SOC・SOH等の数値を確認出来ないので、自分でバッテリーの診断をするのは、難易度が高いと思いますが、「素人でもある程度、交換の目安にする材料はあります。」

一つずつ紹介していきます。

エンジンのかかりが悪い。

• 始動時のエンジン回転に力が無い、
• クランキング時間【プッシュスイッチを押してから（キーをひねってから）エンジンがかかるまでの時間】が長くなった。等。

車の操作をすると、ヘッドライトの明るさが変わる。

• 発進する為にアクセルを踏むとヘッドライトが明るくなる。
• エアコンなどの電気負荷をかけるとライトが暗くなる。

アイドリングストップする頻度が少なくなった。（アイドリングストップ装着車）

• アイドリングストップは、エンジンが暖気状態である事や、バッテリーの電圧がある一定以上など、制御上の条件があります。
• バッテリーが劣化し、メーカーが設定する電圧以下になると、車のコンピューターはアイドリングストップの作動を停止する制御に変わります。

新車時よりもアイドリングストップしない、又は頻度が少なくなってきたようなら、バッテリーが弱ってきているのかもしれません。

お乗りのお車のバッテリーを過去３～４年交換していないようなら、予防整備的な意味合いも含めて交換を検討していただいても良いのかなと思います。

バッテリーサイズの確認方法

バッテリーの上部にバッテリーサイズの記載があります。

通常バッテリー

こんな感じ

バッテリの容量を上げたい場合には、基本的には性能ランク（５５の部分）の数字が高い物を選んでください。

例）

「　５５B２４L　」　　➩　「　８０B２４L　」

バッテリーのプラス端子側から見て、端子が左側に並んでるのが「L」、右側に並んでるのが、「R」です。

55B24Lの「B24L」の部分が違うと装着できません。

アイドリングストップ用バッテリー

こんな感じ、

アイドリングストップ用のバッテリーは、端子の位置が「R」の場合だけ、表記があります。

「L」に関しては無印です。

適合するバッテリーサイズについて

車両に装着されているサイズのバッテリーを選んでいただくか、必要に応じて（寒冷地にお住まいの方や、電装品をたくさん付けるてる方など、バッテリーに）容量を上げたものに交換してください。

また、バッテリーのサイズを調べたり、容量を上げる場合、パナソニックのカーバッテリー適合表のページを使うと、簡単にバッテリーのサイズを調べることが出来ると思います。

Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー カオス アイドリングストップ車用 N-M65R/3【ブルーバッテリー安心サポート付き】

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まとめ

あなたの車のバッテリーは元気ですか？

エンジンがかかりにくい。アイドリングストップしなくなった。等の原因はバッテリーにあるかもしれません。

バッテリーが劣化した車は、突然エンジンがかからない等のトラブルが起きる場合があります。

定期的にバッテリーを点検して、快適なカーライフを送りましょう。

最後までご覧いただき有難うございました。

昨年12月10日、国土交通省（以下、国交省）から、こんな発表がありました。

大雪時に一部地域でタイヤチェーン規制を実施する

大雪特別警報や大雪に対する緊急発表が行われるような異例の降雪がある場合に限り、指定された全国１３区間（国道６区間、高速道路７区間）でタイヤチェーンの装着を義務付けするというのです。

では、チェーン規制とはどんなものなのでしょうか？

大雪時のタイヤチェーン義務化へ。山形県の対象区間は？

大雪時チェーン規制区間13区間

山形県の対象区間

12月10日の発表で、山形県内でも、月山道（国道112号線）と言われる西川町志津～鶴岡市上名川の約27kmの区間が規制区間に指定されたようです。

しかし、平成31年１月、さらに、規制区域の縮小が発表されました。

国土交通省酒田河川国道事務所によると、区間内に住む住民等から「チェーンがなければ自宅に帰れなくなるのは不便」などの要望があり、西川町月山沢～鶴岡市上名川までの約27km（月山道路）を規制区間としたが、同市田麦俣までの約15kmに縮小したようです。

また、鶴岡市側で装着を確認する場所は上名川除雪ステーションのままで変わりません。

チェーン規制について

月山道は仕事でも庄内に行く時に、頻繁に使う道路なので、気になってチェーン規制について調べてみました。

これだけ聞くと、

「チェーンが無いと通行出来ないのかな？」

「私、チェーン持ってないわ！」

と思ってしまいがちですが、国交省の発表での、チェーン規制の目的としては「道路ネットワーク機能への影響を最小化するため」とのことです。

また、今回、指定された１３区間は、「勾配の大きい峠部でこれまでに大規模な立ち往生などが発生した区間」

従来であれば、異例の大雪時に、【全面通行止め】にしていたような区間も、【チェーン装着車のみ通行を可能にする】ということのようです。

常に規制が発令されているわけではありません。

これまで、大雪などによる大規模な立ち往生や交通麻痺が全国で相次いでいることから、今回の国土交通省の「チェーン規制」の意図としては、大雪での車の立ち往生を防止する為の対応策のようです。

山形県のチェーン規制の確認方法は？

チェーン規制は基本的には、急に規制を実施することは無いようです。

チェーン規制を実施する際は、事前に本HP、SNS、ラジオの交通情報や道路情報板等にて、広報を行うそうなので、心配な時は、ネット等で調べていただくと安心かと。

山形のチェーン規制が行われているかどうかの確認は、山形河川国道事務所のHPのトップページで、リアルタイムのチェーン規制状況が確認できますので、

罰則は？

※チェーンを着けずに対象区間を走行し、国土交通省が告発した場合、6か月以下の懲役か30万円以下の罰金が科される可能性があります。

スタッドレスタイヤは駄目？

山形県にお住いの方であれば、スタッドレスタイヤを履いていると思いますが、チェーン規制区間はチェーンの装着が必要となります。

大雪時にチェーン規制が発表されると、スタッドレスタイヤを履いていても、４WD車に乗っていても、タイヤチェーンを装着していないと、指定区間を通行することが出来ませんのでご注意下さい。

チェーン装着時について

チェーンを装着する際は、４輪全てにチェーンを取り付けなければいけないわけではありません。

このように、基本的には、車の駆動輪にタイヤチェーンを装着すればOKです。

タイヤチェーンの種類

【国交省のチェーン規制　Q＆A】というページには使用するタイヤチェーンについてこんな記載があります。

タイヤチェーンには、種類があります。

物によって、使いやすさや、金額なども大きく変わってきます。

とりあえず安いものをと思って買ったチェーンが、いざ使いたいときに、自分で装着出来なかったり、時間がかかったりする場合があります。

（寒い雪の中、チェーンの着け方に四苦八苦するのはしんどいです。）

その特徴なんかも考えながら、選んでいただくのが良いかと。

金属チェーンタイプ　（金属製のチェーンやワイヤーの製品）

非金属チェーン（ウレタン＆ゴムチェーンタイプ　ゴムなどの樹脂製の製品）

布製カバータイプ　　（アラミドなどの特殊繊維製の製品）

タイヤチェーンの選び方

タイヤチェーンは以下を注意して選びましょう。

タイヤサイズ

チェーンを装着しようとするタイヤのサイズを確認して。タイヤチェーンを購入しましょう。

タイヤサイズは、サイドウォール部（横部）に記載されています。

タイヤとサイズの異なるチェーンを使うと、最悪の場合、大事故の原因となります。

また、インチアップなどしていて、純正のタイヤサイズと外形等が変わっている車もありますので、必ず確認してください。

JASSA認定品

一般財団法人　日本自動車交通安全用品協会（略称：JASAA）によって性能が確認された製品です。

扱いやすさ

持っていても使えなくては、意味がありません。

装着が簡単な物を選びましょう。

収納性

冬季間、車に搭載しておくことを考えて、なるべく荷室スペースの邪魔にならないコンパクトなものが良いと思います。

チェーン装着時の走行車速について

製品やブランドによって記載は異なりますが、走行時の安定性やチェーンの耐久性を考慮すれば、金属式なら20〜50km/h、非金属式は40〜70km/hくらいが大体の目安になります。

速度の出し過ぎに気を付けましょう。

まとめ

チェーン規制は、大雪時にこれまで通行止めだった区間を、チェーンを装着することで走行可能になるものでした。

規制時は、スタッドレスタイヤだけでは走行不可です。

チェーン規制区間は、全国で１３か所ありますので、タイヤチェーンをお持ちでない方は、車に一台備えておけば安心ですね♪

冬も安心、快適なドライブを楽しみましょう。

最後までご覧いただきありがとうございました。

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